محل منبع:
چین
نام تجاری:
Tieke
شماره مدل:
TWG
معرفی مختصر:
تجهیزات خالی / بار سری TWG برای سیستم ترمز هوای استاندارد TB چینی به منظور تنظیم فشار سیلندر ترمز با توجه به شرایط مختلف بارگیری واگن های باری اعمال می شود.
تجهیزات خالی / بار سری TWG عمدتاً از دو بخش تشکیل شده است: شیر تنظیم نوع T و سنسور نوع WG.شیر تنظیم نوع T در خطوط لوله از شیر 120 یا شیر GK به سیلندر ترمز متصل می شود.سنسور نوع WG بر روی بوژی نصب می شود و آهن نگهدارنده آن بر روی تیر متقاطع یا قاب کناری بوژی نصب می شود.سایر تجهیزات ترمز مانند شیر کنترل، سیلندر هوای کمکی، محفظه هوای کاهنده فشار و سیلندر ترمز در همان موقعیت سیستم ترمز اصلی قرار دارند و نیازی به تعویض ندارند.
پارامترهای اصلی:
نام | قطعات خالی ترمز هوا / تجهیزات بار دستگاه تنظیم بار متغیر |
کاربرد | فشار سیلندر ترمز را با توجه به بار واگن های باری تنظیم کنید |
دمای کاری | -50℃℃+70℃ |
فشار نامی لوله قطار قابل اجرا | 500 کیلو پاسکال، 600 کیلو پاسکال |
فشار سیلندر ترمز با بار کامل | 10±360 کیلو پاسکال |
فشار سیلندر ترمز نیمه بار است | 40±230 کیلو پاسکال |
فشار سیلندر ترمز خالی است |
15±140 کیلو پاسکال (زمانی که فشار نامی قطار 500 کیلو پاسکال باشد). |
اندازه سیلندر ترمز همسان | 14 اینچ یا 10 اینچ |
مشخصات فنی اصلی:
(1) با یک مکانیسم توزین جدید ساده و قابل اعتماد، سوپاپ حسگر تغییر انحراف فنر بالشی را در طول هر ترمز حس می کند و به خوبی لرزش خودرو را دنبال می کند.میله تماس در حالت آزاد شده جمع می شود و سایش را تا حد زیادی کاهش می دهد و عمر مفید را بهبود می بخشد.
(2) با تطبیق پذیری و سازگاری قوی، ساختار صفحه غشایی دوگانه اصلی پذیرفته شده است و فشار خالی و بار را می توان در محدوده وسیعی با توجه به نیازهای مختلف وسیله نقلیه تنظیم کرد.
(3) می توان آن را با ترمزهای اصلی مانند نوع 120 و نوع GK تطبیق داد و عملکرد تنظیم خودکار بدون پله خالی و بار را اضافه کرد که عملکرد اصلی ترمز اصلی را بدون تغییر باقی می گذارد.
(4) حداکثرفشار سیلندر ترمز در شرایط خالی و بارگذاری شده را می توان با توجه به تناژ مختلف، سرعت، عملکرد اصطکاک کفش های ترمز مصنوعی با اصطکاک بالا در محدوده قابل توجهی تنظیم کرد.می تواند با اندازه های سیلندر سازگار شود: φ 356 × 254 متر، φ 254 × 254 متر.
(5) بدون توجه به وضعیت خالی یا بارگیری، دستگاه دارای جهش اولیه واضح و پایدار فشار سیلندر ترمز است.
(6) ساختار جدید پیشرفته، مواد جدید و فن آوری های جدید را در طراحی دستگاه بپذیرید.مانند مهره ضد شل، مواد مقاوم در برابر سایش پلیمر، عملیات سطح نفوذ چند گاز و غیره.
ترتیب تجهیزات بار / خالی نوع TWG در سیستم ترمز هوایی نوع 120 قطار:
چرا ما را انتخاب کنید؟
سوالات متداول:
Q1: آیا شما یک شرکت تجاری یا یک کارخانه هستید؟
پاسخ: ما مستقیماً یک کارخانه هستیم و واگن های راه آهن، بوژها و قطعات مختلف واگن را مستقیماً تولید و صادر می کنیم.
Q2: آیا توانایی طراحی برای ارائه قطعات واگن راه آهن سفارشی دارید؟
پاسخ: بله، ما تیم فنی حرفه ای داریم و با استانداردهای بین المللی راه آهن مانند UIC، AAR، EN آشنا هستیم و می توانیم قطعات راه آهن را مطابق با نیاز مشتری ارائه دهیم.
Q3: گیج راه آهن چین 1435 میلی متر است، اما گیج کشور ما 1000 میلی متر است، آیا این برای شما مشکلی ایجاد می کند؟
پاسخ: البته نه، ما قادر به طراحی واگن های راه آهن با گیج های مختلف مانند 1435 میلی متر، 1000 میلی متر، 1067 میلی متر، 1520 میلی متر یا سایر گیج های راه آهن مورد نیاز هستیم.
Q4: چرا باید شما را در مقایسه با رقبایتان انتخاب کنم؟
A: Tieke Railway از کارخانه واگن متعلق به راه آهن چین در سال 2016 تبدیل شد و این شرکت بیش از 10 سال تجربه در ساخت واگن و بوژی راه آهن دارد.اکنون از آنجایی که Tieke Railway یک شرکت خصوصی است و استراتژیهای مدیریت بازار مدرن را اتخاذ میکند، خدمات ما انعطافپذیرتر و با ملاحظهتر است و هزینه ما قابل کنترلتر است.
Q5: برای دریافت نقل قول از شما چه چیزی باید ارائه دهم؟
A: شما می توانید درخواست خود را با نقشه های جزئیات، عکس های محصول، جزئیات پارامترهای فنی یا شرح نیاز ارسال کنید.یک ورودی کامل نیاز برای ما بسیار مهم است تا یک نقل قول دقیق به شما ارائه دهیم.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید