محل منبع:
چین
نام تجاری:
Tieke
یوک کوپلر بخش مهمی از دستگاه بافر کوپلر است.این یک بخش کلیدی برای نصب صفحه برد و بافر و تحمل نیروی کشش قطار است.قطار بعد از وسایل نقلیه راه آهن که توسط کوپلرها جفت شده اند گروه بندی می شود.قلاب کوپلر از طریق پین یوک کوپلر به یوک کوپلر متصل می شود.هنگامی که وسیله نقلیه توسط نیروی کشش بکسل می شود، فرآیند انتقال نیرو به این صورت است: کوپلر → پین یوغ جفت → یوغ کوپلر → بافر → صفحه برده → صندلی صفحه برده جلو → تیر کشش.هنگامی که وسیله نقلیه ضربه می زند، فرآیند انتقال نیرو به این صورت است: کوپلر → پین جفت → یوغ کوپلر → صفحه برده → بافر → صندلی صفحه برده عقب → تیر کششی.
یوغ های جفت را می توان با ریخته گری و آهنگری ساخت.جنس آن فولاد درجه E است.یوغ جفت جعلی یک محصول ارتقا یافته از یوک کوپلر ریخته گری است که عمدتاً برای قطارهای سنگین بالای 70 تن مناسب است.یوغ جفت کننده آهنگری پس از جوشکاری با فورج قالب و تمپر پردازش می شود تا استحکام و عملکرد بهتری داشته باشد.برای جلوگیری از تخلخل و انقباض که ممکن است برای نوع ریخته گری رخ دهد، مقاومت خستگی انواع آهنگری را می توان 80٪ تا 200٪ افزایش داد.از طریق تشخیص نقص اولتراسونیک و تشخیص نقص ذرات مغناطیسی، همه شاخص‌های عملکرد یوک جفت‌کننده الزامات استاندارد را برآورده می‌کنند و عملکرد حمل و نقل خودرو و ایمنی رانندگی را تضمین می‌کنند.
ما می توانیم انواع زیر را از یوغ های جفت ارائه کنیم:
| مدل ها | کوپلر کاربردی | مواد | روند | استاندارد |
| یوغ کوپلر 13B | کوپلر شماره 13 | درجه E، AAR M201 | ریخته گری، آهنگری | TB/T 456 |
| 17 یوغ کوپلر | کوپلر شماره 17 | درجه E، AAR M201 | ریخته گری، آهنگری | TB/T 456 |
| Y45AE | کوپلر F، کوپلر E/F | درجه E، AAR M201 | ریخته گری | AAR S-149 |
| Y40AE | کوپلر E | درجه E، AAR M201 | ریخته گری | AAR S-141 |
ساختار مجموعه بافر کوپلر:
بند بند اتصالی که می‌توانیم تهیه کنیم:
چرا ما را انتخاب کنید؟
کوپلرهای آماده برای نصب:
سوالات متداول:
Q1: آیا شما یک شرکت تجاری یا یک کارخانه هستید؟
پاسخ: ما مستقیماً یک کارخانه هستیم و واگن های راه آهن و قطعات واگن را مستقیماً تولید و صادر می کنیم.
Q2: گیج راه آهن چین 1435 میلی متر است، اما گیج کشور ما 1000 میلی متر است، آیا این برای شما مشکلی ایجاد خواهد کرد؟
پاسخ: البته نه، ما قادر به طراحی واگن های راه آهن با گیج های مختلف مانند 1435 میلی متر، 1000 میلی متر، 1067 میلی متر، 1520 میلی متر یا سایر گیج های راه آهن مورد نیاز هستیم.
Q3: چرا باید شما را در مقایسه با رقبایتان انتخاب کنم؟
A: Tieke Railway از کارخانه واگن متعلق به راه آهن چین در سال 2016 تبدیل شد و این شرکت بیش از 10 سال تجربه در ساخت واگن و بوژی راه آهن دارد.اکنون از آنجایی که Tieke Railway یک شرکت خصوصی است و استراتژی‌های مدیریت بازار مدرن را اتخاذ می‌کند، خدمات ما انعطاف‌پذیرتر و با ملاحظه‌تر است و هزینه ما قابل کنترل‌تر است.
Q4: برای دریافت نقل قول از شما چه چیزی باید ارائه دهم؟
A: شما می توانید درخواست خود را با نقشه های جزئیات، عکس های محصول، جزئیات پارامترهای فنی یا شرح نیاز ارسال کنید.یک ورودی کامل نیاز برای ما بسیار مهم است تا یک نقل قول دقیق به شما ارائه دهیم.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
