محل منبع:
چین
نام تجاری:
Tieke
شماره مدل:
KZ70
ویدیو
ماشین قیف بار سنگین KZ70 70 تن بر اساس اصل سطح بالا، نقطه شروع بالا و برآورده کردن کامل نیازهای کاربران طراحی شده است.بدنه ماشین قیف، دستگاه ترمز، دستگاه بافر کوپلر، سیستم تخلیه بالاست و بوژی ها همگی از فناوری های پیشرفته، بالغ، اقتصادی، کاربردی و قابل اعتماد وسایل نقلیه راه آهن جدید داخلی و مواد جدید مقاوم در برابر خوردگی با استحکام بالا استفاده می کنند.دارای مزایای استحکام بالا، بار سنگین، مقاومت در برابر خوردگی قوی، چرخه نگهداری طولانی، هزینه نگهداری کم و هزینه عملیات کم است.
ماشین قیف KZ70 عملکرد عالی ماشین قیف بالاست K13 را در طراحی و ساختار به ارث برده است.قسمت های اصلی یاتاقان بدنه خودرو از فولاد هوازدگی با استحکام بالا با استحکام تسلیم 450 مگا پاسکال و فولاد سرد مخصوص استفاده می کنند.ستون کناری از فولاد سرد شکل U شکل Hyperboloid استفاده می کند که سفتی، استحکام و قابلیت اطمینان سرویس دیوار جانبی را بهبود می بخشد.وزن خودرو 70 تن و وزن محور 23 تن است.بوژی ها بوژی های سه تکه ریخته گری K6 یا K5 هستند.
ویژگی های اصلی:
پارامترهای فنی اصلی:
| نام |
واگن بالاست راه آهن 70 تن قیف بار سنگین تخلیه بادی ماشین |
| کاربرد | حمل و نقل بالاست با راه آهن |
| بار | 70 تن |
| وزن تایر | ≤23.8 تن |
| ظرفیت | 42 متر مکعب |
| بار محور | 23 تن |
| پیمانه | 1435 میلی متر |
| نوع کوپلر | فولاد درجه E شماره 17 |
| ارتفاع مرکز جفت (خالی) | 880 میلی متر |
| طول | 12074 میلی متر |
| نوع بوژی | بوژی فولادی ریخته گری سه تکه بزرگ K6 |
| فاصله محور ثابت | 1830 میلی متر |
| قطر چرخ | 840 میلی متر |
| روش بارگذاری | بار بالا، پایین و پهلو تخلیه می شود |
| تعداد دریچه تخلیه | 6 |
| طول درب پایین | 2236 میلی متر |
| درجه باز شدن درب پایین | ≥190 میلی متر |
| حداقل ارتفاع کف قیف (خالی) | 170 میلی متر |
| شیب دیوار انتهایی | 36.5 درجه |
| روش ترمز | ترمز بادی |
| فاصله ترمز | ≤1400 متر |
| نسبت ترمز | 7.8 |
| نوع انتقال | عمدتاً پنوماتیک، تکمیل شده توسط دستی |
| حداکثرسرعت دویدن | 120 کیلومتر در ساعت |
| حداقل شعاع | 145 متر |
| طول عمر | 25 سال |
| حد سنج | مطابق با GB146 1-83 "سنج استاندارد راه آهن نورد سنج" |
بسته بندی و تحویل:
بسته برهنه با پایه پشتیبانی و دارای محافظ ضد برخورد.
طراحی بسته بندی صادراتی جزئیات با توجه به قابلیت باربری بندر مقصد و شرایط حمل و نقل مقصد طراحی می شود.
عکس جزئیات:
آزمایشی اتومبیل های هاپر در حال اجرا در کارخانه:
سوالات متداول:
Q1: آیا شما یک شرکت تجاری یا یک کارخانه هستید؟
پاسخ: ما مستقیماً یک کارخانه هستیم و واگن های راه آهن را مستقیماً تولید و صادر می کنیم.
Q2: آیا توانایی طراحی برای ارائه وسایل نقلیه راه آهن سفارشی دارید؟
پاسخ: بله، ما تیم فنی حرفه ای داریم و با استانداردهای بین المللی راه آهن مانند UIC، AAR، EN آشنا هستیم و می توانیم تجهیزات راه آهن را مطابق با نیاز مشتری ارائه دهیم.
Q3: گیج راه آهن چین 1435 میلی متر است، اما گیج کشور ما 1000 میلی متر است، آیا این برای شما مشکلی ایجاد می کند؟
پاسخ: البته نه، ما می‌توانیم واگن‌های راه‌آهن با گیج‌های مختلف مانند 1435 میلی‌متر، 1000 میلی‌متر، 1067 میلی‌متر، 1520 میلی‌متر یا سایر گیج‌های راه‌آهن مورد نیاز را طراحی کنیم.
Q4: چرا باید شما را در مقایسه با رقبایتان انتخاب کنم؟
A: Tieke Railway از کارخانه واگن متعلق به راه آهن چین در سال 2016 تبدیل شد و این شرکت بیش از 10 سال تجربه در ساخت واگن های راه آهن دارد.اکنون از آنجایی که Tieke Railway یک شرکت خصوصی است و استراتژی‌های مدیریت بازار مدرن را اتخاذ می‌کند، خدمات ما انعطاف‌پذیرتر و با ملاحظه‌تر است و هزینه ما قابل کنترل‌تر است.
Q5: برای دریافت نقل قول از شما چه چیزی باید ارائه دهم؟
A: شما می توانید درخواست خود را با نقشه های جزئیات، عکس های محصول، جزئیات پارامترهای فنی یا شرح نیاز ارسال کنید.یک ورودی کامل نیاز برای ما بسیار مهم است تا یک نقل قول دقیق به شما ارائه دهیم.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
