محل منبع:
چین
نام تجاری:
Tieke
شماره مدل:
K13NK
ویدیو
واگن قیف بالاست K13NK بر اساس واگن قیف بالاست K13NA با استفاده از بوژهای K2، دستگاه تنظیم خودکار خالی / بار، تیر ترمز ترکیبی جدید، کفشک ترمز کامپوزیت اصطکاک بالا جدید و غیره ارتقا یافته است.
این واگن قیفی یک واگن ریلی ویژه برای حمل و نقل بالاست برای تخمگذار راه آهن جدید یا تعمیر راه آهن قدیمی و یا حمل و نقل محموله های مشابه برای کارخانه های صنعتی یا معدنی است.می توان آن را از دو طرف راه آهن بارگیری کرد و به دو طرف راه آهن تخلیه کرد.
واگن قیف بالاست K13NK عمدتا از زیر قاب، دیوار جانبی، دیوار انتهایی، قیف، کابین عملیاتی، سیستم بالاست تخلیه، سیستم حذف گرد و غبار، بوژ، سیستم ترمز و بافر جفت تشکیل شده است.زیر اسکلت توسط فولاد جوشی کامل بدون تیر میانی ساخته شده است.
هنگام تخلیه محموله های حمل شده (سنگ های سنگی یا سنگی)، درب های پایینی را می توان به صورت فوماتیک یا دستی کار کرد.واگن قیف مجهز به کابین عملیات مستقل برای باز و بسته کردن درهای پایینی قیف ها است.مکانیسم عملکرد درها از دستگاه انتقال بالایی و دستگاه انتقال پایین تشکیل شده است.مکانیزم گیربکس دستی و سیستم مدیریت کنترل پنوماتیک بر روی قاب زیرین در یک انتهای بدنه خودرو تنظیم شده است.مکانیزم های گیربکس پنوماتیک و ترمز دستی مستقل از یکدیگر هستند و تبدیل آن توسط دوشاخه تعویض دنده و کلاچ فکی کنترل می شود.مکانیزم باز و بسته شدن درب پایین دارای عملکرد قفل خودکار است که می تواند اطمینان حاصل کند که درب پایین به طور خودکار در حین کار خودرو باز نمی شود.در عین حال، به منظور جلوگیری از باز شدن تصادفی مکانیسم باز و بسته شدن درب پایین ناشی از عدم کارکرد اپراتور در حین کارکرد خودرو، یک دستگاه چرخش ضد اشتباه قفل کننده غیرعادی نیز مجهز شده است.
ویژگی های اصلی:
پارامترهای فنی اصلی:
| نام |
واگن های باری راه آهن واگن های قیف بالاست با پوشش 60 تن بار |
|
کاربرد |
بالاست راه آهن حمل و نقل |
| بار | 60 تن |
| وزن تایر | ≤23 تن |
| ظرفیت | 36 متر مکعب |
| بار محور | 21 تن |
| پیمانه | 1435 میلی متر |
| نوع کوپلر | #13A فولاد درجه C |
| ارتفاع مرکز جفت (خالی) | 880 میلی متر |
| طول | 12046 میلی متر |
| نوع بوژی | K2 Bogie |
| فاصله محور ثابت | 1750 میلی متر |
| قطر چرخ | 840 میلی متر |
| روش بارگذاری | بار بالا، دو طرف و پایین تخلیه پنوماتیک |
| روش ترمز | ترمز بادی |
| فاصله ترمز | ≤1400 متر |
| نسبت ترمز | 9.6 |
| حداکثرسرعت دویدن | 120 کیلومتر در ساعت |
| حداقل شعاع | 145 متر |
| طول عمر | 25 سال |
| حد سنج | مطابق با GB146 1-83 "سنج استاندارد راه آهن نورد سنج" |
بسته بندی و تحویل:
بسته برهنه با پایه پشتیبانی و دارای محافظ ضد برخورد.
برای رسیدن به ارتفاع حد مجاز جاده، ما معمولاً در حین حمل و نقل، بوژ و بدنه خودرو را از هم جدا می کنیم.
طراحی بسته بندی صادراتی جزئیات با توجه به قابلیت باربری بندر مقصد و شرایط حمل و نقل مقصد طراحی می شود.
عکس های برنامه:
واگن های قیف بالاست Tieke K13NK در راه آهن چین در خدمت هستند.
سوالات متداول:
Q1: آیا شما یک شرکت تجاری یا یک کارخانه هستید؟
پاسخ: ما مستقیماً یک کارخانه هستیم و واگن های راه آهن را مستقیماً تولید و صادر می کنیم.
Q2: آیا توانایی طراحی برای ارائه وسایل نقلیه راه آهن سفارشی دارید؟
پاسخ: بله، ما تیم فنی حرفه ای داریم و با استانداردهای بین المللی راه آهن مانند UIC، AAR، EN آشنا هستیم و می توانیم تجهیزات راه آهن را مطابق با نیاز مشتری ارائه دهیم.
Q3: گیج راه آهن چین 1435 میلی متر است، اما گیج کشور ما 1000 میلی متر است، آیا این برای شما مشکلی ایجاد می کند؟
پاسخ: البته نه، ما میتوانیم واگنهای راهآهن با گیجهای مختلف مانند 1435 میلیمتر، 1000 میلیمتر، 1067 میلیمتر، 1520 میلیمتر یا سایر گیجهای راهآهن مورد نیاز را طراحی کنیم.
Q4: چرا باید شما را در مقایسه با رقبایتان انتخاب کنم؟
A: Tieke Railway از کارخانه واگن متعلق به راه آهن چین در سال 2016 تبدیل شد و این شرکت بیش از 10 سال تجربه در ساخت واگن های راه آهن دارد.اکنون از آنجایی که Tieke Railway یک شرکت خصوصی است و استراتژیهای مدیریت بازار مدرن را اتخاذ میکند، خدمات ما انعطافپذیرتر و با ملاحظهتر است و هزینه ما قابل کنترلتر است.
Q5: برای دریافت نقل قول از شما چه چیزی باید ارائه دهم؟
A: شما می توانید درخواست خود را با نقشه های جزئیات، عکس های محصول، جزئیات پارامترهای فنی یا شرح نیاز ارسال کنید.یک ورودی کامل نیاز برای ما بسیار مهم است تا یک نقل قول دقیق به شما ارائه دهیم.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
