لوکوموتیو لوکوموتیو درب درب واگن قطعات کاهنده کلاچ بلبرینگ لولا

کاهنده قطعات مکانیزم قیف قطعات واگن، کلاچ، بلبرینگ، لولا، اهرم

معرفی بریف:

مکانیزم درب قیف بخش مهمی از واگن های قیف راه آهن است.

Tieke بیش از 10 سال تجربه در تولید انواع واگن های قیف راه آهن، و ساخت واگن های جدید، اجاره واگن های راه آهن، تعمیر واگن های راه آهن و ارائه خدمات لوازم جانبی برای مشتریان صنعتی دارد.در زمینه تامین لوازم جانبی واگن باری ریلی، سالانه بیش از 50000 مجموعه قطعات مختلف واگن به فروش می رسد.لوازم جانبی دستگاه باز و بسته شدن درب پایینی ارائه شده توسط Tieke عبارتند از: گیربکس، چرخ دستی، کلاچ، کلاچ فکی، مجموعه بلبرینگ پایین، آویز بلبرینگ، تکیه گاه دنده، لولای پایین درب، اهرم دوگانه، شاتون پایینی، میل لنگ پایین و غیره.

پارامترهای فنی اصلی:

تصاویر جزئیات:

نام قطعات در تصویر بالا:

طراحی معمولی مکانیزم انتقال درب قیف:

ماشین قیف زغال سنگ KM70 اصلی ترین ماشین قیف زغال سنگ با بار 70 تن در راه آهن چین است.مکانیزم باز و بسته شدن درب پایین آن از دستگاه قفل بالای انتقال دو مرحله ای استفاده می کند که دارای عملکرد قفل دو مرحله ای است که می تواند از قفل شدن درب پایین در هنگام کار خودرو اطمینان حاصل کند.

دستگاه باز و بسته کننده درب زیرین ماشین قیف زغال سنگ KM70 به دو صورت بادی و دستی می باشد.این دستگاه از دستگاه انتقال بالایی و دستگاه انتقال پایین تشکیل شده است.مکانیزم گیربکس دستی و سیستم مدیریت کنترل پنوماتیک بر روی قاب زیرین در یک انتهای بدنه خودرو تنظیم شده است.مکانیزم های گیربکس پنوماتیک و ترمز دستی مستقل از یکدیگر هستند و تبدیل آن توسط دوشاخه تعویض دنده و کلاچ فکی کنترل می شود.مکانیزم باز و بسته شدن درب پایین دارای عملکرد قفل خودکار است که می تواند اطمینان حاصل کند که درب پایین به طور خودکار در حین کار خودرو باز نمی شود.در عین حال، به منظور جلوگیری از باز شدن تصادفی مکانیسم باز و بسته شدن درب پایین ناشی از عدم کارکرد اپراتور در حین کارکرد خودرو، یک دستگاه چرخش ضد اشتباه قفل کننده غیرعادی نیز مجهز شده است.

برای دستگاه باز و بسته شدن درب پایین، مکانیزم باید هنگام باز و بسته کردن درب پایین، پایدار، سبک و انعطاف پذیر باشد.پس از بسته شدن درب پایین، باید بتواند قفل خودکار را تشخیص دهد.مکانیزم انتقال باز و بسته شدن درب پایین از یک دستگاه انتقال بالا و یک دستگاه انتقال پایین تشکیل شده است.دستگاه انتقال فوقانی از یک شفت انتقال بالایی، یک کلاچ فکی، یک بلبرینگ غلتشی، یک چرخ دنده، یک درپوش، یک میل لنگ فوقانی، یک شفت انتقال کلاچ، یک کاهنده، یک سیلندر هوای چرخشی 356mm * 280mm، یک قفسه تشکیل شده است. ، یک غلتک، یک صندلی پین فشار، یک چرخ دستی، یک پوشش دنده و غیره؛دستگاه انتقال پایین از شفت انتقال پایین، یاتاقان پایین، اهرم جفت دوبل، میله اجکتور بلند، میله اجکتور کوتاه، کوپلینگ، میله اتصال، بدنه قفل چپ و راست، میل لنگ پایین و غیره تشکیل شده است.

محدوده محصولات:

Tieke بیش از 10 سال است که واگن های مختلف راه آهن تولید می کند و ما قادر به ارائه طیف کاملی از قطعات یدکی واگن برای مشتریان هستیم.

1. انواع واگن های باری راه آهن: واگن های تخت، واگن های کانتینری، واگن های باز، واگن های قیف، واگن های تخلیه جانبی، واگن های تانکر آهن مذاب و انواع واگن های مخزن صنعتی؛
2. قطعات بوژی: چرخ ها، محورها، قاب های جانبی، تکیه گاه ها، صفحات مرکزی، آداپتورها، جعبه های محور، صفحات پوشیدنی مختلف و لوازم جانبی.
3. قطعات سیستم ترمز هوای استاندارد راه آهن TB: انواع سوپاپ های کنترل، سیلندرهای ترمز، مخازن، اتصالات لوله، شیلنگ های ترمز، میله های ترمز، اهرم های مختلف و غیره.
4. قطعات دنده پیش نویس: کوپلرهای اصلی استاندارد TB شماره 13، شماره 17، شماره 2 و قطعات یدکی مربوطه.کوپلر روسی CA-3;کوپلر AAR کوپلر نوع E یا F.بافرهاقطعات مختلف نصب کوپلر؛
5. قطعات بدنه وسایل نقلیه راه آهن: قطعات قالب گیری پرس، قطعات جوشکاری، قطعات ریخته گری، قطعات آهنگری، قطعات ماشینکاری

ما همچنین قادر به ارائه وسایل نقلیه راه آهن سفارشی و قطعات یدکی واگن به مشتریان در سراسر جهان هستیم.