استاندارد روسی 18-100 بوگی بولستر و فریم‌های جانبی در فولاد ریخته‌گری کم‌دما 20GFL
شرکت راه‌آهن تیه (Tieke Railway) بولستر و فریم‌های جانبی را برای بوگی باری استاندارد روسی 18-100، مطابق با OST 32.183-2001 (ОСТ 32.183-2001) و GOST 977-88 (ГОСТ 977-88) تولید می‌کند. ریخته‌گری‌ها در فولاد ریخته‌گری کم‌دما آلیاژ شده با وانادیوم 20GFL (20ГФЛ) تولید می‌شوند، ماده‌ای که به طور ویژه برای ارابه‌های راه‌آهن که در مناطق سردسیر با دمای محیط تا -60 درجه سانتی‌گراد کار می‌کنند، توسعه یافته است.
1. انتخاب مواد: 20GFL به جای 20GL
ماده مشخص شده رسمی برای بولستر و فریم‌های جانبی 18-100 فولاد ریخته‌گری کم‌دما آلیاژ شده با وانادیوم 20GFL (20ГФЛ) است. فولاد ریخته‌گری منگنز ساده 20GL (20ГЛ) حاوی وانادیوم نیست و نمی‌تواند الزامات مقاومت ضربه در دمای -60 درجه سانتی‌گراد را برآورده کند، بنابراین هرگز نباید برای ریخته‌گری‌های حیاتی بوگی 18-100 استفاده شود.
| درجه |
وانادیوم V |
ضربه در دمای -60 درجه سانتی‌گراد |
کاربرد |
| 20GFL (20ГФЛ) |
0.06-0.12% |
اجباری ≥250 کیلوژول بر متر مربع |
بولستر و فریم‌های جانبی 18-100 برای واگن‌های باری در آب و هوای سرد |
| 20GL (20ГЛ) |
بدون وانادیوم |
الزام دمای -60 درجه سانتی‌گراد وجود ندارد |
ریخته‌گری‌های معمولی غیر کم‌دما؛ ممنوع برای 18-100 |
2. ترکیب شیمیایی (درصد جرمی وزنی)
| عنصر |
C |
Si |
Mn |
V |
Ti |
S |
P |
Cr |
Ni |
Cu |
Fe |
| محدوده 20GFL |
0.16-0.25 |
0.20-0.50 |
0.90-1.40 |
0.06-0.12 |
≤0.05 |
≤0.04 |
≤0.04 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
مابقی |
نکته: مجموع عناصر باقی‌مانده Cr + Ni + Cu نباید از 0.60% تجاوز کند.
3. خواص مکانیکی
عملیات حرارتی: نرماله کردن به همراه تمپر کردن. نمونه‌های آزمایشی از بلوک‌های آزمایشی ریخته شده که به قطعات ریخته شده متصل هستند، گرفته می‌شوند.
| خاصیت |
نماد |
واحد |
الزام در دمای 20 درجه سانتی‌گراد |
الزام در دمای -60 درجه سانتی‌گراد |
| مقاومت کششی |
σв |
MPa |
≥510 |
- |
| مقاومت تسلیم |
σ0.2 |
MPa |
≥310 |
- |
| ازدیاد طول پس از شکست |
δ5 |
% |
≥16 |
- |
| کاهش مساحت |
ψ |
% |
≥22 |
- |
| مقاومت ضربه (شیار U شکل) |
KCU |
کیلوژول بر متر مربع |
≥340 |
≥250 |
مقاومت ضربه در دمای -60 درجه سانتی‌گراد KCU ≥250 کیلوژول بر متر مربع، یک شاخص پذیرش اجباری برای راه‌آهن‌های آب و هوای سرد روسیه و یک مورد آزمایشی اجباری برای گواهینامه EAC است. هر بچ فولاد برای تضمین عملکرد قابل اعتماد بولستر و فریم‌های جانبی در سرویس دمای پایین تأیید می‌شود.
4. مشخصات عملیات حرارتی
- نرماله کردن: 920-960 درجه سانتی‌گراد، خنک‌کاری در هوا
- تمپر کردن: 600-650 درجه سانتی‌گراد، خنک‌کاری در هوا
- تحویل در وضعیت ریخته‌گری شده مجاز نیست؛ عملیات حرارتی کامل برای هر قطعه ریخته شده اجباری است
5. تست‌های غیر مخرب (طبق OST 32.183-2001)
منطقه A، شامل صفحه مرکزی، نشیمنگاه فنر و سطوح اصطکاکی ستون، با تست ذرات مغناطیسی (MT) همراه با تست اولتراسونیک (UT) بازرسی می‌شود. ترک‌ها، پارگی‌های داغ و عیوب انقباضی که از حدود مجاز فراتر می‌روند، مجاز نیستند. تست غیر مخرب دقیق در کارخانه ریخته‌گری تضمین می‌کند که هر بولستر و فریم جانبی 18-100 تحویل داده شده عاری از ناپیوستگی‌های داخلی و سطحی است که می‌تواند بر عملکرد ایمن تأثیر بگذارد.
6. تضمین کیفیت برای پروژه‌های راه‌آهن روسیه و کشورهای مستقل مشترک‌المنافع
شرکت راه‌آهن تیه (Tieke Railway) به عنوان تولیدکننده مستقیم ریخته‌گری‌های راه‌آهن و واگن‌های باری، زنجیره تولید کامل را از ذوب فولاد و تجزیه و تحلیل شیمیایی توسط طیف‌سنج تا عملیات حرارتی، ماشین‌کاری و بازرسی نهایی کنترل می‌کند. این شرکت قادر به تأمین بولستر و فریم‌های جانبی بوگی 18-100، همراه با سایر اجزای بوگی استاندارد روسی، با گواهینامه‌های کامل مواد، گزارش‌های تست و اسناد گواهینامه EAC مورد نیاز برای صادرات به روسیه و کشورهای مستقل مشترک‌المنافع است.
با شرکت راه‌آهن تیه (Tieke Railway) تماس بگیرید برای اطلاعات بیشتر در مورد ریخته‌گری‌های بوگی 18-100، مشخصات فنی و قیمت‌های صادراتی.
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
